A Ethiopian Airlines está a acelerar a expansão do seu negócio de transporte de mercadorias com uma encomenda de 10 aviões cargueiros à Boeing, num investimento cujo preço de catálogo ronda os 5 mil milhões de dólares. A operação reforça a estratégia da companhia de transformar a Etiópia num dos principais centros logísticos e de aviação de África, revela a publicação ‘Business Insider Africa’.
O acordo, assinado ontem, quarta-feira, dia 30, em Adis Abeba, prevê a aquisição de oito Boeing 777-8F e dois Boeing 777F, além de uma opção para comprar mais oito 777-8F. O valor efectivo negociado entre as duas empresas não foi divulgado.
Mais do que uma renovação de frota, a operação representa uma aposta no crescimento do mercado africano de carga aérea e na capacidade de Adis Abeba para funcionar como plataforma de ligação entre os mercados do continente e os grandes centros económicos mundiais.
Carga cresce 16% num ano
Os números da Ethiopian Airlines ajudam a explicar a dimensão da aposta. No exercício financeiro terminado em 7 de Julho de 2026, a companhia registou 9,1 mil milhões de dólares em receitas, um crescimento de 20% face ao ano anterior.
O negócio de carga apresentou uma evolução ainda mais rápida. O volume de mercadorias transportadas aumentou 16%, para 897 mil toneladas, enquanto o número de passageiros cresceu 10%, para 20,7 milhões.
A evolução mostra que o transporte de mercadorias está a assumir um peso crescente na actividade da companhia, num momento em que a empresa procura diversificar as suas fontes de receita e ampliar a sua presença nos mercados internacionais.
Mais capacidade para uma economia logística em expansão
A Ethiopian Airlines já dispõe de 12 Boeing 777F, três Boeing 767 cargueiros e quatro Boeing 737 convertidos para transporte de carga. A nova encomenda permitirá aumentar significativamente a capacidade disponível para operações de longo curso.
O Boeing 777-8F foi desenvolvido para transportar grandes volumes de carga em distâncias elevadas, uma característica particularmente relevante para uma companhia que utiliza Adis Abeba como ponto de ligação entre África, Europa, Médio Oriente e Ásia.
A expansão poderá também aumentar a importância económica do aeroporto de Bole e das infra-estruturas logísticas associadas à companhia, incluindo serviços de armazenagem, distribuição, manutenção e transporte terrestre.
Aeroporto de 12,5 mil milhões de dólares
A expansão da Ethiopian Airlines ocorre em paralelo com um projecto de infra-estrutura de dimensão ainda maior: a construção de um novo aeroporto nas proximidades de Adis Abeba, avaliado em 12,5 mil milhões de dólares.
A primeira fase do projecto deverá entrar em funcionamento em 2030. Segundo as autoridades etíopes, o empreendimento deverá tornar-se o maior aeroporto de África.
O projecto está integrado numa estratégia mais ampla para aumentar a capacidade de transporte aéreo da Etiópia e reforçar o papel do país como hub internacional de passageiros e mercadorias.
A combinação entre uma frota cargueira maior e uma nova infra-estrutura aeroportuária poderá aumentar a capacidade da Etiópia para captar negócios relacionados com comércio internacional, logística e distribuição.
Aviação como sector estratégico
A dimensão dos investimentos revela o peso que o sector da aviação passou a assumir na estratégia económica da Etiópia.
Para a Ethiopian Airlines, o crescimento da carga oferece uma fonte adicional de receitas e permite aproveitar a posição geográfica de Adis Abeba para servir mercados que enfrentam limitações de conectividade logística.
Para a Boeing, por sua vez, o acordo garante uma encomenda importante para o seu novo cargueiro 777-8F e aprofunda a relação com uma das maiores companhias aéreas africanas.
Com receitas superiores a 9 mil milhões de dólares, uma frota de mais de 140 aeronaves e volumes de carga próximos de 900 mil toneladas anuais, a Ethiopian Airlines procura agora aumentar a escala do negócio e acompanhar o crescimento das trocas comerciais que passam pelo continente africano.