Para sectores como o transporte pesado, a construção, a logística, a indústria, a energia e a mineração, cada camião ou máquina parada por avaria tem impacto directo na produtividade, nos custos e nos prazos das operações. É este o problema estrutural que a Vecauto vai colocar em cima da mesa na FILDA 2026, que decorre de 21 a 26 de Julho, com três respostas concretas: um camião tractor de alta potência, uma giratória para movimentação de terras e um investimento reforçado em peças de origem.
A disponibilidade operacional de frotas é, cada vez mais, um factor crítico para empresas angolanas cuja actividade depende de equipamento pesado. Numa economia onde uma avaria pode significar dias de paragem, atrasos em obras ou perdas de carga, a escolha do equipamento — e, sobretudo, da assistência técnica e das peças que o mantêm a funcionar — tornou-se tão importante como o próprio preço de aquisição.
É nesse contexto que a Vecauto, concessionário angolano fundado em 2007 e um dos dois maiores distribuidores de veículos pesados do país, vai apresentar na FILDA 2026 três soluções dirigidas a essa necessidade: o camião tractor Shacman X3000, equipado com motor Cummins M13 de 560 CV, para operações de transporte pesado, logística, construção, indústria, mineração e combustíveis; a giratória Case CX 220C LX, de 22 toneladas, com motor FPT de 6 cilindros, vocacionada para obras de construção, infra-estruturas e movimentação de terras; e um reforço da aposta em peças de origem (OEM), apontadas pela empresa como factor decisivo para reduzir avarias e prolongar a vida útil dos equipamentos.
“Na FILDA, queremos mostrar equipamentos que respondem a necessidades reais das empresas angolanas, como potência, produtividade, assistência e disponibilidade de peças. O cliente B2B/empresarial compra desempenho, mas compra sobretudo continuidade operacional. É aí que a Vecauto quer reforçar o seu papel como parceira técnica”, afirma Jorge Neves, director de marketing da Vecauto.
A aposta nas peças de origem não é nova para a empresa: em conjunto com a Shacman, a Vecauto já se tinha comprometido a investir até 5 milhões de dólares, até 2030, para reforçar a disponibilidade de peças genuínas no mercado angolano — um investimento directamente ligado ao problema que a concessionária quer agora colocar em evidência: o custo, muitas vezes invisível, do tempo de imobilização de equipamentos em sectores onde cada paragem se traduz em prejuízo.
A Vecauto vai estar presente com um stand de grande dimensão, no exterior do recinto da FILDA, junto à saída do Pavilhão 1, em direcção ao Pavilhão 2 e ao Pavilhão Internacional, onde as equipas técnica e comercial vão receber transportadoras, construtoras, empresas mineiras, operadores industriais, frotistas e oficinas interessadas em avaliar soluções para as suas operações.