O Executivo angolano aprovou um investimento de cerca de 5,3 mil milhões de dólares para a construção do corredor ferroviário Malanje–Kuito–Menongue, um dos maiores projectos de infraestruturas recentes no país, segundo despacho presidencial.
O montante global corresponde a aproximadamente 4,9 mil milhões de euros (cerca de 5,3 mil milhões de dólares) ou 5,4 biliões de kwanzas, e será financiado com recurso a crédito externo.
A empreitada está estruturada em quatro grandes troços: Malanje–Estação 6, Estação 6–Kuito, Kuito–Estação 5 e Estação 5–Menongue. Para além das obras principais, o pacote inclui verbas destinadas à fiscalização e à coordenação técnica dos projectos de engenharia.
O novo corredor ferroviário deverá ligar as províncias de Malanje, Bié e Cubango, reforçando a integração territorial e facilitando a mobilidade de pessoas e mercadorias. A infraestrutura permitirá ainda a interligação dos três principais sistemas ferroviários do país — Luanda, Benguela e Moçâmedes — aumentando a eficiência logística a nível nacional.
Pela dimensão financeira e alcance territorial, o projecto é considerado um dos mais ambiciosos no sector ferroviário angolano nos últimos anos. A iniciativa enquadra-se na estratégia do Executivo de reforçar as infraestruturas de transporte e dinamizar o desenvolvimento económico nas regiões do interior.
O recurso ao financiamento externo, contudo, volta a colocar em evidência o impacto destes grandes investimentos na evolução da dívida pública do país.
