Economia

As oportunidades que se abrem com o encontro entre João Lourenço e o CEO da Embraer

O Presidente da República, João Lourenço, recebeu ontem,segunda-feira, dia 17, no Palácio Presidencial da Cidade Alta, em Luanda, o presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, Bosco da Costa Junior, num encontro que colocou em evidência o potencial de aprofundamento da cooperação entre Angola e a multinacional brasileira nos sectores da aviação e da segurança.

A audiência teve como principal objectivo o reforço da cooperação institucional entre Angola e a Embraer, com destaque para matérias relacionadas com a aviação e a segurança. Segundo a informação divulgada após o encontro, as duas áreas estiveram no centro das conversações entre o Chefe de Estado angolano e o responsável da unidade de Defesa & Segurança da fabricante brasileira.

O encontro assume particular relevância tendo em conta a posição da Embraer no mercado mundial de aeronaves e a estratégia angolana de modernização das suas capacidades de transporte aéreo e de defesa.

A gigante Embraer

Fundada em 1969, a Embraer é uma das principais empresas aeroespaciais do mundo, com actividade nos segmentos da aviação comercial, aviação executiva, defesa e segurança e serviços de suporte. A companhia brasileira acumula mais de cinco décadas de experiência no desenvolvimento, fabrico, certificação e suporte de aeronaves.

A presença de Bosco da Costa Junior em Luanda reveste-se de particular importância por este ser o presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, uma divisão responsável por algumas das principais soluções militares e de segurança desenvolvidas pelo grupo brasileiro.

Entre os principais produtos da unidade encontram-se o C-390 Millennium, aeronave de transporte militar multimissão, e o A-29 Super Tucano, destinado, entre outras funções, a treino avançado e missões de ataque ligeiro. A Embraer tem vindo a expandir internacionalmente a presença destes equipamentos e a estabelecer parcerias com diferentes países e empresas do sector da defesa.

Para Angola, a cooperação neste domínio poderá abranger não apenas a aquisição de aeronaves, mas também soluções de vigilância, transporte, formação, manutenção e suporte técnico, áreas que podem contribuir para o reforço das capacidades nacionais.

Oportunidades na aviação comercial

A Embraer possui igualmente uma forte posição no segmento da aviação comercial, particularmente através da família E-Jets. Os seus aviões de menor capacidade são concebidos para responder a mercados regionais e rotas em que a utilização de aeronaves de maior dimensão pode não ser economicamente eficiente.

Esta característica poderá ser relevante para Angola, num momento em que o país procura ampliar a conectividade aérea interna e regional e fortalecer o posicionamento de Luanda como plataforma de ligação entre diferentes mercados africanos.

A utilização de aeronaves de capacidade intermédia poderá permitir o aumento das frequências em determinadas rotas, a abertura de novos destinos e uma maior adequação entre capacidade e procura.

A Embraer tem registado, entretanto, uma expansão da procura pelos seus modelos E2. Em Junho deste ano, a empresa anunciou que o programa E2 ultrapassou as 500 encomendas, com mais de 200 aeronaves já em operação.

Relação com a estratégia de modernização da TAAG

A eventual aproximação entre Angola e a Embraer ocorre num contexto de transformação do sector aeronáutico nacional. A TAAG tem vindo a renovar a sua frota e a reforçar a sua operação internacional, mantendo uma relação particularmente estreita com a norte-americana Boeing.

Nesse quadro, a Embraer poderá representar uma alternativa ou um complemento no segmento de aeronaves de menor capacidade, sobretudo para operações domésticas e regionais.

A aproximação à fabricante brasileira não significa, contudo, uma substituição da parceria existente entre Angola e a Boeing. Pelo contrário, a eventual cooperação com a Embraer poderá permitir diversificar fornecedores e soluções tecnológicas, caso sejam identificadas necessidades específicas no mercado angolano.

A Embraer, pela sua dimensão e especialização tecnológica, pode constituir um instrumento adicional para aprofundar as relações entre Angola e o Brasil, particularmente em áreas de elevada incorporação tecnológica, formação de quadros e transferência de conhecimento.

A companhia brasileira tem também procurado ampliar a sua actividade no continente africano. Em Abril de 2026, a Embraer e a ALADA — Empresa de Projectos Aeroespaciais do Brasil — assinaram um memorando para avaliar oportunidades de negócio nos mercados da América Latina e África no domínio da Defesa & Segurança, incluindo operações que possam ser realizadas através de contratos governo-a-governo.

Neste contexto, a audiência de Luanda poderá abrir espaço para novas oportunidades de cooperação entre Angola e a fabricante brasileira, num momento em que o país procura modernizar a aviação, reforçar as capacidades de segurança e desenvolver competências nacionais ligadas às indústrias aeronáutica e tecnológica.

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