O Top 15 das redes rodoviárias em África:
| País | Extensão em milhares de Kms |
| 1 – África do Sul | 750.000 |
| 2 – Egipto | 325.250 |
| 3 – Nigéria | 195.000 |
| 4 – Quénia | 177.800 |
| 5 – R.D.Congo | 152.373 |
| 6 – Uganda | 146.000 |
| 7 – Tanzânia | 145.203 |
| 8 – Argélia | 141.000 |
| 9 – Mali | 139.107 |
| 10 – Etiópia | 120.171 |
| 11 – Gana | 109.515 |
| 12 – Zimbabwe | 97.267 |
| 13 – Angola | 79.300 |
| 14 – Zâmbia | 67.671 |
| 15 – Marrocos | 57.334 |
Angola está posicionada no 13º lugar no que diz respeito à rede rodoviária dos países africanos. As principais estradas de Angola são os grandes eixos nacionais que ligam o litoral ao interior, o Norte ao Sul e o país às fronteiras com os Estados vizinhos. Entre elas destacam-se:
EN-100 — eixo litoral Norte–Sul
É provavelmente a estrada mais importante do país. Liga Massabi/Cabinda à Foz do Cunene, passando por Soyo, Luanda, Cabo Ledo, Sumbe, Lobito, Benguela e Moçâmedes. Tem cerca de 1.858 km segundo o Plano Rodoviário.
EN-230 — Luanda–Malanje–Saurimo
É o grande eixo Oeste–Leste, partindo de Luanda e passando por Catete, Ndalatando, Lucala, Cacuso, Malanje e Saurimo, prolongando-se até ao extremo leste do país. É uma das estradas com maior volume de tráfego.
EN-120 — eixo Luanda/interior–Huambo–Lubango
É uma das principais ligações do litoral ao Planalto Central e ao Sul, articulando-se com Huambo, Huíla e outros importantes centros económicos. É também uma das vias prioritárias devido ao elevado tráfego.
EN-250 — Benguela/Huambo–Bié–Moxico
É um dos principais corredores Oeste–Leste e parte importante do Corredor do Lobito, ligando a região do Lobito/Benguela ao Huambo, Cuíto e Luena, até à fronteira com a Zâmbia. O troço angolano tem cerca de 1.126 km.
EN-225 — eixo Norte/Nordeste
Liga a região de Luanda/Cacuaco ao Uíge, Malanje e Lunda Norte, constituindo uma importante ligação às zonas agrícolas e mineiras do Norte e Nordeste.
EN-105 — Lubango–Namibe–Santa Clara
É fundamental para a ligação do Sul de Angola à Namíbia, sobretudo através de Santa Clara/Oshikango. Também é um dos eixos com maior tráfego de pesados nas ligações internacionais.
EN-180 — Dundo–Saurimo–Luena
É um importante eixo do Leste/Nordeste, ligando as principais cidades das províncias diamantíferas e do Moxico.
EN-280 — eixo do Sul
Liga o Namibe/Cunene ao Cuando Cubango, sendo importante para a integração rodoviária do Sul e Sudeste de Angola.
EN-354 — Cacula–Caluquembe–Caconda
É uma importante ligação dentro do Planalto da Huíla, conectando zonas agrícolas e centros urbanos do Sul.
EN-321/EN-120 — Zenza do Itombe–Alto Dondo–Quibala–Huambo
Constitui um dos principais corredores de ligação entre o Cuanza Norte/Cuanza Sul e o Planalto Central, com ligação ao Huambo.
As cinco mais estratégicas:
EN-100 — Norte–Sul/litoral
EN-230 — Luanda–Malanje–Saurimo/Leste
EN-120 — litoral–Planalto Central–Sul
EN-250 — Corredor do Lobito/Oeste–Leste
EN-105 — Sul de Angola–Namíbia
Estas estradas são particularmente importantes para transporte de mercadorias, ligação entre capitais provinciais, acesso aos portos e comércio transfronteiriço. O Departamento de Comércio dos EUA identifica precisamente a EN-100, EN-120/EN-225 e EN-230 como alguns dos principais eixos arteriais de Angola