O Caminho de Ferro de Benguela (CFB) investiu perto de dois milhões de dólares na compra de rodados para 50 carruagens, provenientes da África do Sul, avançou hoje o Presidente do Conselho de Administração desta infra-estrutura.
António Cabral, que falava à imprensa à margem da Reunião de Alto Nível sobre o Mecanismo de Coordenação do Corredor do Lobito “Engine Room”, promovida pelo Governo angolano e o Banco Mundial, referiu que além da aquisição desse material decorrem também trabalho de reparação de antigas carruagens, em serviço desde 2011.
O responsável sublinhou que, em 2025, o CFB transportou 1,6 milhão de passageiros nesse corredor, um aumento de 26% em relação a 2024, com tendência a melhorar os indicadores nos próximos anos, através do aumento da qualidade de serviços prestados à população.
Em 2025, foi concluída a importação de 200 rodados para as carruagens e recebidos metade dos 48 rodados previstos para as locomotivas, indicou o gestor do CFB.
O presidente do CFB destacou que estes investimentos são resultado da concessão de serviços ferroviários e de logística do Corredor do Lobito.
“Os dinheiros que vamos recebendo, das rendas variáveis e fixas do projeto de concessão, e também do dinheiro que veio do prémio de concessão, com esses valores estamos a fazer a manutenção e a recuperar as carruagens”, disse.
Segundo António Cabral, em paralelo decorrem trabalhos de manutenção das carruagens, como a reparação de assentos, dos ares condicionados, a tapagem de furos que permitem a infiltração de água no tempo de chuva e a pintura.
“As 50 carruagens vão entrar em serviço este ano, mas o processo de reparação não para”, disse António Cabral.
